สำนักพิมพ์: ผู้ดูแลระบบ เวลาเผยแพร่:2019-01-25
เมื่อเร็วๆนี้ลู่ dongfu ผู้จัดการทั่วไปของบริษัทรถไฟจีนกล่าวในการประชุมการทำงานของบริษัทรถไฟจีนทั่วไปว่าการฟื้นฟูจะเป็นครั้งแรกของโลกที่จะตระหนักถึงความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยอัตโนมัติขับรถรถไฟเติมช่องว่างของเทคโนโลยีการขับรถอัตโนมัต
เทคโนโลยีมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและมีการเปลี่ยนแปลงชีวิตของผู้คน ในประเทศจีนรถไฟความเร็วสูงได้กลายเป็นวิธีที่ขาดไม่ได้ของการขนส่ง ดังนั้นไกลจีนได้กลายเป็นเทคโนโลยีที่สมบูรณ์ที่สุดของระบบรถไฟความเร็วสูงทั่วโลกรวมที่แข็งแกร่งที่สุดของการดำเนินงานระยะที่ยาวที่สุดความเร็วสูงสุดในการสร้างประเทศที่ใหญ่ที่ ในขณะเดียวกันด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ความเข้ากันได้สูงและประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพสูงโครงการรถไฟความเร็วสูงของจีนได้ถูกผลักไปข้างหน้าอย่างราบรื่นในชุดของโครงการที่สำคัญเช่นรถไฟความเร็วสูงรถไฟจีนและฮังการีรถไฟ
รถไฟความเร็วสูงของจีนมีการฟื้นฟูบันทึกเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงในประเทศและต่างประเทศ ตัวอย่างเช่นความสามัคคีถึง 380 กิโลเมตรความเร็วต่อชั่วโมงการอัพเกรดรุ่นของการฟื้นฟูพลังงานที่ดีเยี่ยมเพื่อความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการขับขี่แบบอัตโนมัติผลลัพธ์เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ ในความเป็นจริงทบทวนประวัติศาสตร์การพัฒนาของรถไฟความเร็วสูงของจีนยังเป็นวิถีของการพัฒนาหลักสูตรของการผลิตในประเทศจีน
การมาถึงของความสามัคคีรถไฟความเร็วสูงของจีนได้เริ่มต้นจากรอยขีดข่วน
2007 ปี CRH สามัคคีกลุ่มรถไฟเข้าปฏิบัติการอย่างเป็นทางการตั้งแต่รถไฟจีนเปิดยุคของการลากความเร็วสูง การดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จของ CRH สามัคคีกลุ่มรถไฟไม่เพียงแต่การเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางของชาวจีนแต่ยังช่วยให้จีนเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่พัฒนาความเร็ว 380 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนอกจากญี่ปุ่นรัสเซียฝรั่งเศสและสเปน การมาถึงของความสามัคคีทำให้รถไฟความเร็วสูงของจีนเปลี่ยนจากรอยขีดข่วนในความเป็นจริงสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาของการผลิตจีนเพื่อการปรับแต่งของประเทศจีน นายกรัฐมนตรีลีได้ชี้ให้เห็นว่าไม่ว่าจะเป็นการผลิตสินค้าอุปโภคบริโภคทุกวันหรือการผลิตที่มีคุณภาพสูงต้องมีตัวเลขขนาดใหญ่ของช่างฝีมือที่มีทักษะ เราต้องมีสมาธิในการส่งเสริมจิตวิญญาณของช่างฝีมือที่ดีขึ้นและสนับสนุนกลไกแรงจูงใจสำหรับผู้ที่กล้าที่จะสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ความสำเร็จของรถไฟความเร็วสูงเป็นหนึ่งในตัวแทนที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมเกรดสูงไม่เพียงแต่นำมาซึ่งความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ของนวัตกรรมอิสระของจีนแต่ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความมั่นใจในการเปลี่ยนแปลง
ห้าปีของการวิจัยและพัฒนาฟื้นฟูนำรถไฟความเร็วสูงของจีนในยุคของปัญญา
ใน 2017 กลุ่มมาตรฐานจีนได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการเป็นฟื้นฟูหมายเลขและอย่างเป็นทางการเริ่มต้นในปักกิ่งเซี่ยงไฮ้รถไฟความเร็วสูงสองทาง จากความสามัคคีเพื่อฟื้นฟูจีนรถไฟความเร็วสูงเพื่อระดับใหม่ แต่เมื่อไม่กี่วันก่อนลู่ dongfu ผู้จัดการทั่วไปของบริษัทรถไฟจีนกล่าวในการประชุมการทำงานของบริษัทรถไฟจีนทั่วไปว่าการฟื้นฟูจะเป็นครั้งแรกของโลกที่จะตระหนักถึงความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยอัตโนมัติขับรถรถไฟเติมช่องว่างในทักษะการขับขี่อัตโนมัติของ ต้องเผชิญกับแนวโน้มทั่วไปของการผลิตอัจฉริยะในปัจจุบันเทคโนโลยี ATO เป็นเทคโนโลยีหลักของคนขับ ATO รถอุปกรณ์คำนวณเส้นโค้งความเร็วควบคุมความเร็วอัตโนมัติควบคุมรถไฟเพิ่มความเร็วหยุดและเปิดประตู ความก้าวหน้านี้ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ที่สำคัญของรถไฟความเร็วสูงอัจฉริยะในประเทศของเราแต่ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะรักษาระดับที่สูงขึ้นของเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงในประเทศของเรา
ในขณะเดียวกันเมื่อเร็วๆนี้สมาชิกใหม่ของครอบครัวฟื้นฟูยักษ์สีเขียว cr200j ประเภทฟื้นฟูรถไฟความเร็ว 160 กิโลเมตรมาถึงในเซี่ยงไฮ้เพื่อเริ่มต้นการแก้จุดบกพร่องในช่วงฤดูใบไม้ผลิปีนี้จะใส่ลงในการดำเนินงานเริ่มต้ เมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิมหัวรถจักรดึงผู้โดยสารรถไฟ cr200j ฟื้นฟูมีเครื่องทำน้ำอุ่นไฟฟ้าม่านหน้าจอโคมไฟและอุปกรณ์แบบด้านข้าง ในเวลาเดียวกันยังมาพร้อมกับสอง 5v1a USB ชาร์จแจ็คตระหนักถึงความคุ้มครองเต็มรูปแบบของรถไร้สาย WiFi การตั้งค่าของมนุษย์มากขึ้น ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีการฟื้นฟูและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของรูปแบบไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จของนวัตกรรมอิสระของจีนแต่ยังแสดงให้เห็นถึงนว ตั้งแต่จีนผลิต 2025 กลยุทธ์ใส่ไปข้างหน้าทุกเดินชีวิตมีการตอบสนองนโยบายและใช้ชุดของมาตรการเพื่อการเปลี่ยนแปลง แต่การฟื้นฟูนี้ตระหนักถึงความเร็ว 350 กิโลเมตรคนขับและพอดีกับจีนผลิต 2025 เพื่อให้บรรลุความคิดหลักของการผลิตอัจฉริยะ นี้ไม่ได้เป็นเพียงตัวอย่างสำหรับอุตสาหกรรมอื่นๆแต่ยังเพิ่มค่าจ้างในการเปลี่ยนแปลงจากประเทศผู้ผลิตเพื่อผลิตพลังงาน สรุปขึ้นอยู่กับข้อได้เปรียบที่ดีของความปลอดภัยสูงและความสะดวกสบายรถไฟความเร็วสูงได้กลายเป็นทางเลือกแรกของการขนส่ง ในขณะเดียวกันกับความสำเร็จของโครงการก่อสร้างในหลายประเทศจีนรถไฟความเร็วสูงได้กลายเป็นบัตรธุรกิจแห่งชาติ เพื่อให้ประเทศได้เรียนรู้ว่าจีนผลิตไม่ได้เป็นที่รู้จักกันสำหรับประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพแต่เทคโนโลยีนวัตกรรมประสิทธิภาพสูงและการเปลี่ยนแปลงที่ ความสำเร็จของการฟื้นฟูเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการผลิตในประเทศจีนและเราเชื่อว่าในอนาคตจะเป็นสัญลักษณ์ของความภาคภูมิใจของเรา
เซินเจิ้นยุโรปอัตโนมัติควบคุมจำกัดเป็นผู้ให้บริการชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์มืออาชีพมีความเชี่ยวชาญในการขายชิ้นส่วนและบริการสนับสนุนด้านเทคนิคของแบรนด์ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า